Die Deutsche Maschinenfabrik AG, Duisburg - Demag - kam durch die Übernahme der Firmen de Vries und Rudolf Meyer zum Lokomotivbau. Hergestellt wurden Druckluft-, Diesel- und Elloks vornehmlich für den Bergbau. Die Produktion der Dieselloks fand dabei in Wetter/Ruhr statt und endete in den 60er Jahren.
ML15 Länge über Puffer: 2,75 m Achsstand: 0,80 m kleinster Bogenhalbmesser: ? m Höchstgeschwindigkeit: 13,5 km/h Gewicht: 4 t Motor: Einzylinder-Viertakt-Diesel, wassergekühlt (15/17,5 PS) Kraftübertragung: mechanisch, Kuppelstangen Bedienungsanleitung der Lok (1,8 MByte) Ersatzteilliste der Lok (1,7 MByte) Zeichnungssatz (20,2 MByte) |